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日产中国:在华投资企业范本

2019-10-30 12:05:08来源:admin

自1973年第一辆日产杜克汽车(Nissan Duke car)进入中国市场以来,日产在36年的发展中,不仅在中国成功生产和销售了1000万辆汽车,还为中国创新人才的培养、学术研究和公益事业做出了积极贡献。

日产(中国)投资有限公司常务董事西林龙(Xilin Long)在接受《中国商报》采访时表示,环境、建设安全可靠的汽车运输社会、持续培养可持续发展人才是汽车企业和可持续发展社会的三个非常重要的元素。日产汽车作为在中国开展商业活动的企业,必须为中国市场和社会的健康可持续发展做出贡献。

“日产在中国有着悠久的历史。随着1973年第一辆日产杜克轿车的推出,日产进入了中国市场。”日产(中国)投资有限公司执行副总经理铃木昭寿告诉记者。

1978年,邓小平带领中国走上改革开放的道路。今年,他访问了日本。除了邀请松下幸之助在中国投资,他还去了日产汽车公司(以下简称“日产”)的工厂。参观日产机器人生产线后,邓小平说:“当我来到这里时,我明白了什么是现代化。感谢工业发达国家,特别是日本工业对我们的援助。”两年后,日产汽车公司北京办事处成立,现为日产中国。

1983年,国务院开始组织起草“七五”计划。根据引进小型商用车制造技术的“七五”政策,日产与中国政府签署了技术和贸易协议。

1986年12月,日产将阿特拉斯双排驾驶室的制造技术转让给一汽中国(以下简称“一汽”),一汽在此基础上开发了2吨和1吨轻型卡车,并正式进入轻型商用车领域。两年后,日产将房车车身技术转让给一汽。小解放ca6440来自日产e23房车平台。

20世纪90年代,中国开始实施合资企业,允许外国汽车公司进入中国。1993年3月,日产和郑州轻型车公司成立合资企业,并达成技术支持协议。双方合资的郑州日产汽车有限公司于1995年10月开始生产皮卡。四年后,郑州日产成功进口日产汽车公司新开发的d22系列皮卡,并在中国进行大规模生产。

日产和东风汽车公司携手来自风神汽车有限公司。d22系列皮卡投产一年后,丰神汽车有限公司获得蓝鸟牌。2003年,日产汽车与东风汽车公司(中国)共同成立东风汽车有限公司(以下简称“东风有限公司”),在此基础上成立东风日产乘用车有限公司,负责乘用车业务。

在工厂建设方面,东风有限公司宣布投资3.3亿元,于2004年在广州花都新建一个研发中心。同年5月,生产15万台的花都工厂建成投产。9月,湖北襄樊的新工厂正式建成并投入运营。2010-2011年,郑州日产第二厂和东风日产花都第二厂竣工,东风日产大连厂于2014年正式投产。

在产品介绍方面,2003-2004年,公司推出日产品牌阳光轿车和一款新型豪华轿车——日产天籁天籁。2005年7月,东风汽车有限公司推出日产品牌的tiida Yida和Lida sedans。2006年和2008年,宣姨和萧也上市。2011年,东风日产村野被命名为“楼兰”。

然而,日产1989年诞生于北美的奢侈品牌菲尼迪于2007年正式在中国市场推出。2012年,英国和菲尼迪的全球总部位于香港。2014年9月,东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立,先后推出了G系列、fx系列、m35和ex35等高端产品。

2010年,合资自主品牌东风日产汽车品牌成立,先后上市汽车d50、r50、r30、晨风纯电动汽车、t70、t90、d60ev等车型。2017年2月,汽车品牌从东风日产旗下的合资自主品牌转变为与东风日产平起平坐的自主品牌,正式成为东风汽车的第七个子公司。

值得一提的是,日产为中国创新人才培养和学术研究做出了积极贡献,也在中国公益事业中取得了突出成绩。

早在2003年,日产汽车公司就向清华大学捐赠了发动机设备。2014年,日产汽车“制造”教室首次登陆中国。2016年,日产汽车公司与联合国教科文组织携手,在朱蒙教室启动远程教育。同年,东风日产大学正式落成。2018年,东风英英菲尼迪向清华大学汽车工程系捐赠了代表内燃机巅峰技术的vc-turbo可变压缩比涡轮增压发动机。

与此同时,日产在中国的公益事业受到好评。日产先后推出“健康快车”、“日产建筑梦想教室成系列”和“阳光职业黄金未来”校企联合校企项目。日产还获得了“光明公益奖”、“2013年中国汽车企业公益贡献奖”、2014年汽车企业公益贡献奖“金利奖”和“最佳责任企业”等奖项。

东风日产凭借其良好的声誉和卓越的产品实力,在2018年实现了1000万辆汽车的总产量。作为中国市场上第四家累计产量达到1000万辆的企业,东风日产实现了最快的速度——15年。上汽大众花了30年,一汽大众花了23年。目前,中国已经超过美国,成为日产在世界上最大的市场。

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